Recensione della centrale elettrica Runhood RALLYE 600 Pro

REVISIONE – Dopo aver esaminato diverse centrali elettriche qui al Gadgeteer, ultimamente sembrano tutte fondersi insieme per la maggior parte. Di solito, la revisione implica assicurarsi che possa soddisfare la potenza indicata, testare le dichiarazioni sulla durata della batteria e confrontare il numero di porte o altre caratteristiche distintive minori. La centrale elettrica Runhood RALLYE 600 Pro ha attirato la mia attenzione come qualcosa di veramente innovativo, quindi mi sono offerto volontario per vedere come funziona effettivamente nel mondo reale la loro centrale elettrica sostituibile a caldo con pacchi batteria rimovibili.

La centrale elettrica Runhood RALLYE 600 Pro è una centrale elettrica da 600 watt con la nuova capacità di sostituire i pacchi batteria mentre la stazione viene utilizzata (in modo da poter caricare i pacchi di riserva tramite energia solare o CA/CC mentre si utilizza la stazione anche per funzionare qualcosa, quindi scambiarlo senza interruzione). Con le altre centrali elettriche, è necessario posizionarla in un punto in cui può essere collegata a un pannello solare, oppure è necessario fare una pausa dall'utilizzo per caricarla da una presa a muro o da un'auto. Runhood ha fatto un ulteriore passo avanti con il proprio sistema consentendo di utilizzare i pacchi batteria stessi in modo autonomo con uscite USB con erogazione di potenza da 100 W o anche con una singola porta CA (fino a 80 watt sostenuti). Ho esaminato il pacchetto che include tutto, ma puoi acquistare diverse combinazioni o anche parti indipendenti da Runhood (ad esempio se non ti serve il pannello solare o vuoi usarne uno diverso).

Di solito abbiamo solo una foto del contenuto della scatola, ma come puoi vedere sopra c'è più di una scatola con la Runhood RALLYE 600 Pro Power Station. Il sistema è composto da:

HE600 (centrale elettrica principale):

EB324 (x4 batterie)

AE80 (mini motore CA)

UE256 (motore USB)

SERI 100 (Pannello Solare 100W)

L'"unità motore" principale della Runhood RALLYE 600 Pro Power Station è simile a molte altre centrali elettriche con porte di uscita CA, varie opzioni di uscita e ingresso CC, un pannello informativo e luce LED. Di seguito entrerò più nel dettaglio in ciascuna sezione, ma nel complesso mi piace il layout, preferisco sempre che tutto sia accessibile su un lato del dispositivo (al contrario di altri che ho recensito che hanno alcune porte sui lati o sul retro oltre alla parte anteriore).

Partendo dall'alto, la luce LED ad alta luminosità durerà 15 ore con una carica del 36%, quindi oltre 40 ore quando è piena. Le impostazioni inferiori mostravano oltre 99 ore di autonomia e funzionano tutte bene in una stanza da piccola a media per fornire un po' di luce (o per l'installazione in campeggio, ecc.).

Gli ingressi/uscite CC sono numerosi: due porte USB-C PD da 100 W (una può essere un ingresso o un'uscita), due porte USB-A QuickCharge 3.0 da 28 W, due uscite CC da 12 V/5 A, un'uscita per auto da 12 V/10 A e soprattutto il pulsante di accensione e la porta di ingresso CC principale. Può essere utilizzato con il caricabatterie CA da muro o con i pannelli solari ed è possibile aggiungere un ingresso PD da 100 W per caricare ancora più velocemente.

Sono presenti due porte di uscita CA, una delle quali consentirà una spina CA a 3 poli (una delle due, ma non entrambe). Le sezioni CA e CC possono essere attivate o disattivate in modo indipendente in modo da non sprecare energia se non utilizzi quel tipo di uscita.

La maniglia superiore è solida ed ergonomica. Anche la colorazione arancione e nera è carina, l'intero corpo è di plastica dura che sembra resistere.

I piedini in gomma adornano la parte inferiore della Runhood RALLYE 600 Pro Power Station e sono piacevoli e aderenti su superfici piane e dure come tavoli o banchi da lavoro.

I pacchi batteria stessi sono simili a power bank da viaggio di grandi dimensioni, fino ai LED del pulsante di accensione/misuratore della batteria. Se il pulsante di accensione viene premuto brevemente, mostra fino a 4 LED blu per indicare la durata della batteria e, se premuto a lungo, accende/spegne la batteria. Un'estremità nella foto sopra ha la maniglia per rimuovere il pacco dalla centrale elettrica...

E l'altra estremità ha la connessione effettiva che si collega alla stazione di alimentazione, o all'accessorio, o può connettersi allo splitter a Y per la ricarica all'esterno della stazione. A proposito, ecco lo splitter a Y: